Blog

  • Innenraum-Upgrade: Sitze getauscht

    Der Fahrersitz meines TT war zuletzt in einem bedauernswerten Zustand: Der Dämpfer der Höhenverstellung war defekt und der Bezug endgültig am Ende – rissig, mit Klebstoffresten von früheren Reparaturversuchen und einem großen Loch in der Sitzfläche.

    Inzwischen habe ich alle Sitze durch gut erhaltene Gebrauchte ersetzt. Es sind leider nicht mehr die frühen Originalsitze mit nur einer Absteppung, sondern die modellgepflegten Sitze mit zwei Absteppungen auf Lehne und Sitzfläche.

    Fazit: Unterm Strich hat sich der Tausch absolut gelohnt: Die Sitze funktionieren wieder einwandfrei und der Innenraum fühlt sich sofort hochwertiger an. Auch wenn es nicht mehr die ganz frühen Sitze sind, passt das Gesamtbild jetzt wieder – und das Wichtigste: einsteigen und genießen.

    Den alten ramponierten Sitz…
    gegen einen gut erhaltenen getauscht.

  • Zündkerzen

    Heute wurden die Zündkerzen getauscht. Es wurden 4 neue NGK PFR6Q Kerzen verbaut. Die vorhandenen Kerzen wurden aufgrund des unklaren Alters und der Laufleistung vorsorglich ersetzt. Bei Zylinder 3 ist leider der Stecker der Zündspule defekt und lässt sich nicht mehr entriegeln. Das Kerzenbild ist durchgehend weisslich. Läuft der Motor zu mager?

    BauteilAnzugsmoment
    NGK PFR6Q25 NM

  • Pickerl !



    Der TT hat die kältesten Tage des Winters in der Werkstatt verbracht. Nach einem vierwöchigen Aufenthalt ist er heute wieder nach Hause zurückgekehrt.

    Alle geplanten Reparatur-, Wartungs- und Servicearbeiten wurden vollständig durchgeführt. Ungeplant kamen noch ein undichter Kühlerschlauch (Marderbiss), die Buchsen des vorderen Stabilisators, die Radlager der Hinterachse sowie ein undichtes Ventil am rechten vorderen Reifen auf den Reparaturzettel.

    Auch die jährliche §57a-Überprüfung wurde erledigt – und der TT hat wieder ein frisches Pickerl bis 01/2027.

    Folgende Bauteile wurden erneuert.

    BauteilHersteller
    Fahrwerk
    Koppelstangen links/rechtsLemförder
    Traggelenke vorneLemförder
    Stabilisator BuchenAudi
    Radlagersatz hintenAudi
    Bremsen
    Spritzbleche Bremse hintenMetzger
    Bremsschläuche vorneATE
    Bremsschläuche hintenTRW
    Motor
    ZahnriemensatzGates
    WasserpumpeMeyle HD
    ThermostatMahle
    KeilrippenriemensatzGates
    KraftstofffilterMann
    KühlmittelschlauchAudi
    Kühlmittel RegelventilAudi
    KühlmittelflanschAudi
    Karosserie
    Seitenschweller Verkleidung rechtsAudi

  • 🎄 Weihnachtsservice für den Audi TT 8N

    Zum Jahresende erhält der Audi TT ein umfassendes Wartungs- und Instandsetzungspaket mit Fokus auf Substanz und Zuverlässigkeit.

    Geplante Arbeiten / Teile:

    • Zahnriemensatz inkl. Spannrollen (Wartungsintervall erreicht)
    • Wasserpumpe (vorsorglich)
    • Thermostat (vorsorglich)
    • Keilrippenriemen inkl.Spannrollen (vorsorglich)
    • Kühlwasser-Ansaugstutzen (undicht)
    • Benzinfilter (Wartung)
    • Traggelenke (Vorderachse) (verschlissen)
    • Koppelstangen (verschlissen)
    • Bremsschläuche und Bremsleitungen (verschlissen)
    • Spritzbleche der hinteren Bremsen (verrostet)
    • Abdeckung Unterholm (Schwelle) rechts (verrostet)

    Mit diesem Paket werden zentrale alters- und verschleißbedingte Komponenten abgearbeitet und wird eine technische Basis für die Nutzung in den kommenden Jahren geschaffen.

  • Bonus-Fund: BlueMusic (Nachrüst-Bluetooth) am Audi Concert – Masse nachgerüstet

    Beim Schrauben habe ich noch einen Glücksfund gemacht: Im TT ist bereits ein BlueMusic Bluetooth-Nachrüstmodulam Audi Concert verbaut. Die Idee ist gut (direkte Audioeinspeisung ins Radio statt FM-Transmitter), allerdings war der Einbau nicht sauber ausgeführt: Die Masseleitung war nicht angeschlossen.

    Ich habe die Masse nachgerüstet/korrekt angeschlossen, damit das Modul elektrisch sauber referenziert ist und zuverlässig arbeiten kann (und man sich Brumm-/Störprobleme gar nicht erst einhandelt).

    ein Bluetooth Modul entdeckt

  • Sitzheizung Fahrerseite: Schalter ersetzt (OEM gebraucht)

    Heute habe ich den defekten Schalter der Sitzheizung auf der Fahrerseite getauscht. Der alte Schalter hatte sich intern komplett zerlegt: Rastkügelchen fehlten und der Drehschalter war abgefallen, dadurch war eine saubere Bedienung praktisch nicht mehr möglich.

    Eingebaut wurde ein gebrauchter OEM-Ersatzschalter. Nach dem Tausch sitzt der Drehknopf wieder sauber, die Rastung funktioniert wie sie soll und die Sitzheizung lässt sich wieder normal bedienen.

    Defekter Schalter
    Neuer Schalter
    Ausbau des Radios
    Einbau der Schalter
    Schalter eingebaut

  • Scheibenwischer vorne erneuert

    Heute die vorderen Scheibenwischer am Audi TT 8N (1999, Hakenarme) getauscht.

    Teile:

    • Bosch 550UE – Fahrerseite (links), 550 mm
    • Bosch 530UE– Beifahrerseite (rechts), 530 mm

    Als Vorbereitung auf das Pickerl.

  • Domlager Abdeckkappen

    Die Abdeckungen der Domlager waren uneinheitlich gelöst. Eine einfache Schraubenkappe auf der Beifahrerseite und die originale pilzförmige Abdeckkappe auf der Fahrerseite. Auf Thingiverse fanden sich passende 3D Druck Vorlagen für Neuteile mit TT Logo. Ausgedruckt wurden in ABS. Die Kappen passen perfekt.

    3D Druck Abdeckkappen für Domlager
    Kappen eingebaut

  • Seitenblinker

    Seitenblinker – Austausch des Blinkereinsatzes

    Am rechten Seitenblinker war die Haltenase des Blinkereinsatzes gebrochen, wodurch das Blinkerglas nicht mehr sicher in der Karosserie saß und herausfiel.

    Defekter Blinkereinsatz

    Der komplette Einsatz wurde durch ein Neuteil von Hella ersetzt.

    Neuteil Hella

    Dazu wurde der Blinker aus dem Kotflügel ausgeclipst, der Stecker umgesetzt und der neue Einsatz wieder in die Aufnahme eingerastet. Der Seitenblinker sitzt nun wieder formschlüssig und ist dauerhaft funktionssicher befestigt.

    Blinkereinsatz sitzt wieder

  • Innenraumleuchte

    Beim TT wollten zuletzt nur noch die beiden Leseleuchten funktionieren. Die große Innenraumleuchte blieb dunkel – das klassische TT-Innenlichtproblem.

    Es wurde also eine gebrauchte Innenraumleuchte besorgt.

    Neue Innrenraumbeleuchtung (Revision 17S)

    Schon die erste Sichtprüfung beim Ersatzteil ergab, dass die Halteclips der Leuchte abgebrochen waren. Daher wurden die Haltenasen mittels 3D Druck nachproduziert und mit 2K Kleber eingeklebt. Die passenden STLs habe ich zufällig auf Thingiverse gefunden.

    3D Druck Haltenasen
    Haltenasen Einbaulage

    Beim Vergleich der alten und der neuen Leuchte fiel auf, dass es sich um verschiedene Revisionen handelte. Die bestehende trug Revisionsnummer 10S, die neue 17S. Es waren bei der bestehenden augenscheinlich nachträglich zwei fliegend verdrahtete Dioden verbaut worden. Ob das eine Reparatur war oder Serienstandard, kann ich nicht beurteilen. Der Einbau der neuen Leuchte war unkompliziert. Anstecken, einhaken, reindrücken, fertig.

    Alte Innenraumbeleuchtung Revision 10S mit fliegende verdrahteten Dioden

    Mit der neuen Innenraumbeleuchtung funktioniert nun das Licht wieder wie am ersten Tag.